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福特 6发动机进行了训练营测试,具有增强的冷却

作者:admin发布时间:2019-08-09阅读量:[field:click/]

福特 6发动机据称采用福特生产的最佳技术,在不忽视动力的情况下提高燃油经济性。因此,即将推出的2019款林肯MKT以及福特 SHO在燃油效率方面将成为同类产品中的佼佼者,福特表示,引用双涡轮增压直喷3.5升 6发动机为了证明能力,福特今天宣布其新的节油发动机在公司的发动机训练营进行了一系列测试。基本上,测试包括20个单独的测功机级会议发动机达到极限,以确定完整的规格列表以及最大发动机转速和负荷,冷却液和机油温度和客户驾驶模式。例如,技术在不同的温度水平下进行1,000次冷启动。福特解释说,总的来说,这次单一测试需要1000小时的极限发动机运行,代表超过60,000英里的客户驾驶。

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福特的先进发动机设计和开发经理 表示,正在进行广泛的耐久性和可靠性测试。我们看到的性能表明,3.5升发动机是一款高质量,性能最佳的发动机,可满足或超过我们所有的可靠性目标。 将首先在2019福特上推出,它在高速公路模式下的燃油消耗等级为22英里/加仑。

2019款林肯MKT在燃油经济性方面领先于福特赛在一份声明中,因为它在高速公路条件下超过奥迪7 8 4英里/加仑。最重要的是,新款林肯MKS将提供更多动力以及更好的燃油效率,包括2009款雷克萨斯GS460(24英里/加仑) 或2009英菲尼迪45(20英里/加仑)。

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